说明：本文的图都是直出，或者截图。有修图的做了说明。
一颗种子 🔗
我也不知道什么时候心里种下了一颗去西藏的种子。夫人分析说：
- 滇西北、川西、青海陕甘宁咱都去过了；
- 新疆又贵又远，开车太累；
- 景迈山、虎跳有徒步路线，但似乎不足以支撑七八天的假期；
- 大理、昆明又似乎太网红了一点 …
- 不如，就去一次西藏？至少可以躲掉梅雨季。
噢，这雄辩的排除法。
考虑到海拔因素，以及B站诸多UP主的风光视频，最终选择了林芝。我想起了陈渠珍在《艽野尘梦》里的若干地理名字：工布、江达、波密、鲁朗… 同往常一样，整个行程都是夫人一手操办，我只需在“租什么车”上做一下选择题。
设备和预期 🔗
设备 🔗
带了脚架、CPL、ND 镜，全程基本上都是 28/200mm 打天下，35mm 定很少用。夫人租了无人机，大疆 Mini 4 Pro. 我没有实名登记，因此有限高、限远。有了无人机视角确实好很多，但如果有的选，我还是更愿意手机加 70/300 这样的轻量化组合。
CPL、ND 镜没用到。出门的时候带了无人机、相机就不想再背脚架。因此，脚架也只有在房间里蓝调拍雪山的时候用到。
登山杖没有用到，氧气瓶啥的也没有买。帽子一定要有。
带了手机(thunder)、相机(mini-usb)、充电宝(usb-c)、手表(garmin)的充电线， 第二天发现家里随手拿的 mini-usb 线只能传数据不能充电。幸亏充电宝有 mini-usb 输出，这让我想到下面这张神图。
预期 🔗
和去年川西之旅一样：
- 希望能看见彩虹；
- 希望能看见日照金山；
- 希望能看见
贡嘎南迦巴瓦。
把夏季银河这事儿给忘了 – 虽然带了 35 定。
流水账 🔗
以下 d0 = 6/28, d1 = 6/29 … 以此类推。孩子说，这是一篇“生动的流水账”。
d0: 魔都→成都 🔗
周五晚上 8:50 的飞机，11:50 到天府机场。人困马乏，拿了行李到机场边的民宿已经是凌晨一点后。第二天上午 6:45 的飞机去林芝。也就睡了三个多小时， 就被体贴地送往机场。到了机场才发现：飞机延误了两个半小时。
时间足够，吃顿早餐。来一笼小笼包，去找服务员要碟子（放醋）。碟子来了↓
d1: 成都→林芝→巴松措（结巴村） 🔗
飞林芝选了左侧的靠窗位置，可惜只能选到机翼后侧，机翼前方左侧靠窗绝佳。一路能看到不少冲出云上的雪山，可惜了十九年机龄的窗户像混浊的晶状体，窗外的景色拍出来不够清晰。
机场出来取车，一路直奔结巴村。虽然此时的尼洋河并不好看，但是驾驶在免费的林拉高速上，心情还是很不错。一边四下张望，一边熟悉车辆。午后的巴松措风和日丽，碧波荡漾，美不胜收。服务员说前几天一直下雨，今天才放晴（有点晒）。
傍晚一场急促的雨后，天边出现了一道绚丽的彩虹。
✅ 看见彩虹
d2: 巴松措 & 错高村 🔗
今天就在景区内打发时间。上午游船巴松措，下午徒步错高村，原路进出，约七公里。徒步入口有一铁丝网大门，左边堆着一些石料建材，勉强能越过。正当我准备翻越的时候，一藏民女子骑摩托而来。快到铁丝门的时候，缓缓降速撞开， 再加速而去。原来，门没有锁。后来才知道，栅栏基本都是用来防牲畜的，碰见可以试试推一推。基本屡试不爽。
徒步往回走的时候，乌云密布，小到中雨。出门时只穿了一件新买的 Montbell 皮肤衣，短途防水性能意外的可以。将近三公里的路程回到车上，里面一点没湿。
雨后的傍晚逐渐通透，云层渐散，干脆来了个日照金山（黄色饱和度、明亮度略有调色）。
✅ 看见日照金山
面前最高的山峰是海拔6316米的杰钦朗拉嘎布峰，被誉为“燃烧的火焰”。落地不到两天，心愿完成大半。这体验，这惊喜，实在是远超去年的川西之旅。儿子一边盯着窗外，一边小声默念：幸运一整年、幸运一整年。
d3: 新措 🔗
当天的天气超级棒，当天的路况超级烂。单程 25 公里连续搓衣板路，开的荡气回肠。小朋友倒是晃的挺开心，我担心了一路就怕爆胎。一路上青山绿水（原生态的绿、矿物质的绿），白云蓝天。偶尔会碰倒放牧的藏民。有一群牦牛规模挺大，藏民操着熟练的汉语，“放心按喇叭，没事没事。”
我的习惯是后视镜看见普拉多、陆巡就在有条件的时候靠边让路。一来这些车相对开的比较猛，二来有车前方开路也挺好。总体而言，一路车辆不多。提前观察， 可以有效避免狭小路段会车。
进新措要每人十元清洁费，小孩免费。个人以为，最美的是从入口徒步到新措差不多三四公里的这段路，至于里面的新措本身，并未有太多惊艳。走在这条路上是什么感觉？就像走在原始、无人的稻城亚丁。绿意盎然，雪山环抱。牦牛和马悠闲地吃草，仿佛这一切稀松平常。1
这里有个秘密：到达徒步终点的亲水台后，除了正对着的雪山之外，往西偏北方向看，有一座不知名的雪山将将露出轮廓，非常漂亮。2往禁止徒步区域走了一小段后，可以拍到下面的样子（现在回想，当时飞无人机应该是更好的选择）。
这里是让人心生露营，向往自然的地方。根据西藏文旅的数据，这里海拔3480米， 景区入口原路来回徒步约 7.6 公里。3
d4: 巴松措→鲁朗 🔗
可能是前两天接连徒步错高村、新措，夫人体力有所不支。当天翻越色季拉山口的时候，吐了一地。
那段时间是第四屆中國西藏“環喜馬拉雅”國際合作論壇開幕， 因此之前订的酒店受到影响。携程给换了一家，看起来像是恒大的烂尾工程。空间大，价格高，设施差（房间内晚上的电热片倒是还行）。
夫人在房内睡了一觉。我带儿子出去午饭、溜达。这里真是风云变化莫测，一小时之内，多云、阴天、下雨，可以来回切换多次。下午夫人醒来，吃了点干粮， 强拖着病体环湖走了四公里。4
正以为当天就这么平淡的过去，回房间时透过窗户看见东北方的云亮的出奇，并且隐约有规律的竖纹。我和儿子说，“那边会不会是雪山啊？” 儿子说，“你一定是眼花了。” 进房间拿起相机拍了一张，果然是一座巍峨的雪山。白天云雾缭绕， 居然完全没有发现。
儿子说，可能是加拉白垒。后来用高德的卫星地图各种对比，加上夫人各种助攻， 最终确定：眼前应该是支巴岗日西壁，海拔 6846 米。当时我非常确认，那是目前我拍过的最好看的雪山照片。图片提亮了一点暗部，加了蓝调对比。
d5: 鲁朗→索松村 🔗
回头再翻一遍色季拉山口，去雅鲁藏布大峡谷。中途遇到好多警车开道的普拉多车队，有的车队尾部还有医疗车。基本上每几公里就有交警（辅警？）待命，看来国际论坛规格挺高。
一路上除了碰到更多的藏猴，色季拉山口没有下雨之外，毫无悬念的还是云蒸雾饶。我穿着皮肤衣就下车了，呼吸正常，也不觉得冷。等了差不多一刻钟，还是继续下山了。昨天拍支巴岗日的时候，和夫人打趣说应该立马开车翻色季拉山， 也许眼前就会是壮观的南迦巴瓦峰。不过，能意外地拍到雪墙一般的支巴岗日西壁，已经足够幸运了。知足常乐。
站在索松村那块著名的大石头上。心情像面前的云一样。
d6: 索松村→达林村 🔗
很早就起床，守在窗前。外面还是大雾弥漫。夫人萌生了改行程的念头，并祭出了条件概率理论：前几天天气一直很好，天气不可能一直好下去，这几天的天气不会很好。不如，推迟一天返程，我们去拉萨吧？
很有吸引力的提议，除了开车要六七个小时。“改机票、重新订住宿你别担心。” 夫人继续补刀。出于某种不知名的信念和知名的懒惰，我还是劝说夫人多等一天。虽然还是没法回答这个问题：“来西藏不去拉萨，算得上去过西藏嘛？”
下午阴雨交替。一阵中雨停后，出去徒步，四公里左右。最后一公里突降大雨， 赶紧冲到附近一间简易屋下避雨。环绕屋檐挂着很多手掌参，雨没有小下来的意思。还好穿了冲锋衣，最后还是直接冒雨走了回去。一边心想，今天是完了。
洗完澡后，天边出现两道彩虹（上面一道不太明显）。
后来居然，在一片欢呼声中，夫人拍下了我的南迦巴瓦时刻。下图加了白框。
✅ 看见海拔7782米的南迦巴瓦！
“咱们真是幸运啊！“ 儿子说。“念念不忘，必有回响。” 我说。
d7: 达林村→林芝市 🔗
这天没啥安排，就是回林芝市休整。市区不大，未必比得上大部分东部小县城。尼洋河穿城而过，但可能因为太浅太宽，而显得没有康定的折多河汹涌。
中午来了一顿藏餐。这个是小份！
其实，看起来林芝进，拉萨出会比较好一点。这样就不需要在林芝市休整一天。
d8: 林芝→重庆→魔都 🔗
开车去机场，还车、倒飞机、下飞机，热！
后记 🔗
同上次川西一样，这次租车的车牌还是苏A. 因此路上也免不了收获一点注目礼。相比于川西，藏东南地区的优点：
- 更容易看到雪山（虽然大部分都叫不出名字 – 这里有介绍）；
- 住宿条件的上限可以更好；
- 基本上不需要氧气瓶之类；
- 这里的高速不收费。林拉、机场高速的上的车都很少，开车体验非常好。
一路上唯二收费的景点：巴松措和新措，小孩免费。派镇的雅鲁藏布大峡谷入口处应该是要收费的，当天一路无人就直接开进来了。无人阻拦，也无人查票。
从索松村回林芝市的路上，眼尖的儿子看见路边有陈渠珍和西原的塑像，当时专注开车，没注意到。
租的无人机用的很少。一来不熟练，二来下雨、刮风就不太敢飞。
最后，再次推荐户外探险OUTDOOR的两篇文章：
以及，老人与山：中村保的自述